Учебная Pin-Up на автомагистралях: за и против

С 1 января 2020 года вступили в силу обновленные Правила дорожного движения и некоторые Pin-Up правил сдачи экзаменов, вторая часть изменений вступит в силу позже - 1 октября 2020 года.

Пожалуй, больше всего вопросов вызвала Pin-Up пункта ПДД 16.1, запрещающего учебную езду на автомагистралях.

Противники отмены опасаются, что теперь автомагистрали заполнят колонны учебных автомобилей, управляемых людьми без опыта и Pin-Up еще без водительского удостоверения, что может привести к проблемам на дорогах и даже серьезным осложнениям.

Сторонники же отмечают, что магистралей у нас в стране не так уж и Pin-Up и учебные маршруты автошкол редко проходят даже вблизи скоростных автотрасс, так что наплыва учебных машин на автомагистралях пугаться не стоит.

Второй аргумент за отмену запрета учебной езды на автомагистралях - Pin-Up водитель должен получить квалифицированные уроки езды по скоростным автомагистралям на учебном автомобиле под руководством опытного инструктора. Это намного безопаснее, чем осваивать автомагистрали самому уже после получения водительского удостоверения - в этом случае подсказать и подстраховать будет некому, что значительно опаснее для всех участников движения.

И наконец, теперь учебная езда по автомагистралям разрешена, но она не включена в обязательные условия подготовки водителей, как практикуется во многих европейских странах.И если есть возможность и желание руководителей автошколы проводить занятия на скоростных трассах - пожалуйста, нет - никто не обязывает это делать.

Так что отмена еще одного запрета не осложнит процесс подготовки Pin-Up а предоставитавтошколамвозможность повысить качество Pin-Up будущим участникам движения добавит еще один плюс на пути к мастерству управления автомобилем.